无人驾驶汽车多少钱一辆,二十万左右落地雪铁龙天逸途岳探界者标致4008哪个更好?
雪铁龙天逸是中国汽车性能大赛冠军车。
标致雪铁的安全性和性价比,是所有车系中最高的,任何车型都值得拥有。
中国是PSA的大股东,与欧洲同步开发的
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲,
东风标致雪铁龙,获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
可以说质量几乎好到让修车人失业了,
现在城市大街上还有不少跑了几十年了的老神龙富康车,
那种贪婪的修车人,对标致雪铁龙甚是嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的车。
PSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕,
PSA是世界赛车冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。
油耗跟驾驶习惯有关,任何车一卖出,立马贬值,
平安是福,开车关乎自己和他人的安全,防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。
某小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。
三月三号,柳州文昌大挢,一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车,造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救),标致车女司机受伤轻微。
希望满大街都是标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安快乐!
我常回答问题,说的都是可以查证的真话实话,对人有益的话。
虽然没人为此给我半毛钱,但是我乐意做这种利人利己的善事。
为了撑面子买个小车子开?
五十多岁考驾照的人有很多,五十多岁才入手人生第一辆车的人也大有人在,但是为了撑面子而买车多少有一些打肿脸充胖子。
买车之前我们必须要考虑每年增加的养车预算可不可以应付,一辆车买回来并不是停在哪里就什么都没有了,每年的保养费用、油费、停车费用,开车上路偶尔的违章费用等等都是必须的支出。
身边有一位老爷子,五十多岁买了一辆国产车,落地不到10万,平时很少用,因为家在近郊没有停车费用,每年除了保险和油费和保养的钱,其他并无太多开支,一次聊天他算了算每年大概7000元,这是老爷子每年跑三四千公里的费用。
每年一万元的汽车费用支出若是可以承受,其实也无所谓为了面子还是其他,有车在紧急情况下就能方便,正所谓养车前日用车一时,就像现在疫情还没有结束,你想去郊游,乘坐公交车和地铁多少有些不放心,若是自己开车肯定更安全更方便。
五十多岁的人,大概多数上有老下有小,父母老矣,孩子又到了结婚的年龄,若是各方面压力太大,只是为了面子而非得买一辆车,笔者倒是觉得大可不必,毕竟面子跟现实生活相比并不重要,而且有车就真的有面子了吗?车不过是交通工具罢了,自己开车也是那段路,公交车也是那段路,电动车也是那段路,骑自行车也是那段路,有车没车又当如何呢?
若是经济许可,每年养车也不成问题,买辆车也没什么,毕竟方便一些。而选车之时也不能单纯考虑面子,有些人为了面子入手豪车,豪车到手面子有没有不知道,剐蹭点漆,坏个灯泡都觉得跟割肉一般,真的是应了那句买车容易养车难,所以无论买车还是其他问题面子真的可以放下。
说一个特别真实的故事,北京的一位朋友觉得别人有车自己也应该买辆车,于是乎买了一辆车,买车的兴奋劲头还没有过去却发现了一个严重的问题,小区不好停车,路上堵车,单位不好停车,为了给自己的爱车寻得一个车位,为了避免路上的拥堵,这位朋友每天五点多就上路去单位,下午早早的回家抢车位,如此往复几月之后吐槽神经都衰弱了,人也瘦了一圈,半年后将车出售,地铁上下班,人也恢复如初。所以别为面子买车,生活是自己的,别人的看法不重要。
有哪些闷声发大财的行业?
1951年,瑞典隆德成立了一家名为利乐的牛奶盒包装公司,而短短71年后,国内乳制品行业的75%的利润都给了这家外企,从而被国内乳制品行业的人,称之为闷声发大财的典范。
牛奶是最古老的天然饮品之一,也被誉为白色血液,它对人体的重要性可想而知,而牛奶也是从雌性奶牛身上所产出来的。
在不同国家中,牛奶也是分不同的等级,但是在我国,纯牛奶一直是我们最喜爱的乳制品,而我也是经常会给孩子们购买纯牛奶。
这表明着国内家长对孩子的身体健康关注的重要性,由此可见,牛奶在我们国内销售的额度会有多高。
三叔是国内某牛中的一名高管,具体什么职位我就不说了,前一段时间三叔出差来到了郑州特意来我家看望了一下老爸。
在家庭聚餐中,我曾经询问过他公司的情况,在饭桌上三叔说起了公司内部公布的营收状况。
就在前一段时间,某牛乳业2021年上半年的业绩报告中显示,实际营收495.05亿元,比去年增长了22.3%,净利率达到29.5亿元。
由此可见纯牛奶在我们国人心中有多么的重要,然而三叔说道这里,看着我们一脸惊讶的看着他悠悠的问了一句:你们知道,在我们国内最挣钱的卖牛奶行业是谁吗?
这句话直接让我和父亲陷入了沉思,过了好大一会我有些不确定地问道:是谋利?还是某牛?
三叔忍不住哈哈一笑,这才揭晓了答案,原来国内这些乳制品行业的巨头,都不算是最挣钱的行业。
他们每年75%的利润,都给了来自瑞典的一家不知名的小公司,这家公司之所以不为大众所知,只在于他们只做纸包装,而这家公司就是瑞典利乐。
很显然都不是的,让我没有想到的是,国内卖牛奶最挣钱的是一家来自瑞典名不见经传的“小公司”利乐!
听完三叔的话我很惊讶,没想到国内最知名的两大乳制品巨头,虽然比不过一家不知名的小公司,然而三叔接下来的话,给我打开了一扇大门,也让我知道了什么叫做闷声发大财的典范。
为什么瑞典利乐公司,可以拿走乳制品行业内75%的利润的原因一:专利发明四角纸盒子。
当我们在任何超市购买乳制品的时候,有一个非常有意思的现象,那就是所有只要是纸包装的牛奶,都是放在专门的展示柜上。
而用瓶子装的牛奶或者乳制品,全部是放在冰箱里的,所以我们就产生了一个疑问,为什么两者所放的地方都不同呢?
其实很简单,我们国内这么多的乳制品行业的大佬,他们在生产牛奶的时候,最重要的一个条件就是保鲜。
而只要我们随便拿起手边的一盒纯牛奶。在右边角的配料表中可以看到上面写的保质期是常温,密闭条件下六个月。
如果是带包装或者瓶包装,它的保质期最长只有七天,七天和一个月的时间相比,可以说有天壤之别。
要知道我们国内这些乳制品行业,每个生产基地都是不同的,而作为乳制品,牛奶最重要的一点就是保鲜。
如果没有很好地包装的话,常温下牛奶在一两天之内绝对会坏,这对于我们单个的消费者来说,只是一个微不足道的小损失。
我们面对这种情况,只需要放进冰箱里,就可以低温冷藏保存,但是作为一家大型的卖牛奶的公司来说,这明显不符合实际。
这个运输成本销售是非常高的,毕竟当牛奶从工厂里运到销售店,再到消费者的手中,不可能很快速地售卖出去。
而这家瑞典公司利乐所发明的牛奶盒,可以有效地解决这个问题,从而因此,可以得到乳制品行业75%的利润。
为什么瑞典利乐公司,可以拿走乳制品行业内75%的利润的原因二:保证牛奶新鲜。
既然说到牛奶,最重要的一点就是保质期,那么这个瑞典利乐公司生产的四角纸盒子,是如何做到可以保鲜牛奶长达6个月?
其实作为牛奶运输中最大的问题,就是如何保证牛奶在运输中可以达到隔绝氧气,从而达到保鲜的作用。
而瑞典力乐生产的纸盒子,完美地解决了这个问题,也就是利乐的牛奶盒子可以让我们成功地可以喝到,从全国各地运来不同口味的牛奶。
而瑞典公司利乐,它的主要技术是从1953年首次发明了在塑料作为纸板内的涂层,从而达到隔绝细菌的效果。
而为了可以更好地运输,瑞典利乐的工程师瓦伦贝格和劳辛特意给自己生产的纸袋,重新申请了一个专利,并且命名为正四面体。
而这就是我们现在喝牛奶所使用的牛奶盒的原形,为了可以更好地保证牛奶在运输过程中如何保鲜。
瑞典利乐的工程师劳辛,在刚开始的初期,并没有投入市场,他花费了七年的时间,成功研究出了无菌加工,灌装,包装技术,和一条完整的生产线。
等瑞典利乐公司有了完美的生产一条线,这才慢慢地占据了市场,在1979年,利乐在国内交付了第一台利乐砖无菌灌装机。
由此利乐开始逐步蚕食国内乳制品行业的市场,从而慢慢地达到了占据乳制品75%利润的地步。
为什么瑞典利乐公司,可以拿走乳制品行业内75%的利润的原因三:减轻污染和环保。
随着我们生活水平的不断提高,健康意识也逐渐增强,对牛奶,新鲜的果汁等饮品的需求也越来越大。
由此而产生国内乳制品行业的蓬勃发展,但是随着国内牛奶制品的销售量逐渐增加,与此产生的包装垃圾也越来越多。
瑞典利乐为了能够尽可能地解决这个问题,他们的包装直接采用为六层复合纸包装,其中约75%的成分是为优质长纤维纸浆。
这些纸浆我们作为普通人可能不太了解,但是,根据资料显示,这种纸浆可以作为再生纸的优质原料。
瑞典利乐公司为了积极回收包装,他们在国内的北京,上海,杭州,深圳等地专门建立了专业的回收厂。
而由于瑞典利乐积极开发回收再利用公司,又加上拥有大部分的牛奶盒专利,还有着完美的一条龙服务。
这才让瑞典利乐成为了国内乳制品行业离不开的纸盒子供应商,从而也让利乐占据了国内乳制品75%利润。
既然瑞典做纸盒子可以做到年入千亿,成为了闷声发大财行业中的典范,但是我们国内包装行业为什么不直接做?
第一点:投入和专利技术跟不上!
首先,我们要先知道,竟然利乐公司为了可以很好地占据市场份额,他们在其中投入的成本可是很高的!
根据瑞典利乐公布的相关资料显示,他们在2021年开始,已经拥有专利技术5000多项!而我们国内想自己做指不定哪一项技术,就会踩在他们的专利中!
第二点:小小一个包装盒拥有许多技术!
在我们的看法中,只觉得手里这小小的包装盒只是一个包装盒,包装盒无非只是塑料和纸的成分罢了。
但是你可能不知道,我们这手里小小的纸盒,一共是分为七层,他分别是聚乙烯层,印刷层,纸层,聚乙烯层,铝箔层,聚乙烯层,聚乙烯层。
这种包装可以很好地阻挡液体的渗透,并且能够延长产品的保质期,再加上纸盒的中缝搭接也是利乐公司特有的纵向密封处理技术!
第三点:技术上的差距。
首先瑞典利乐公司的技术确实超出我们很多,在我们看来,毫无技术的无菌灌装技术,其实我们国内至少落后国际水平一大截,技术上的差距是非常明显的。
其次别看瑞典利乐已经拥有了5000多项技术,但是他们依然是往前继续前行的,根据2019年7月份就曾经有媒体报道过,瑞典利乐又发明了一种纸吸管搭配纸盒一起使用,推出一种完全由植物材料所制成的包装。
写在最后:
所以有些在我们看起来显得微不足道的行业,它的利润是非常巨大的,谁又能想到我们经常使用的牛奶盒。
他背后的公司,年利润可以达到千亿,而这才是闷声发大财的行业中的典范,也是我们无法企及的高度。
虽然目前来看瑞典利乐一直在往前发展,但是作为我们国内的某些行业,也已经开始在发力追赶。
然而所有的闷声发大财的行业中,只有拥有绝对的技术优势才可以让我们获得足够的利润空间。
那些靠着所谓的信息差,才造成了利润空间会随着科学发展会慢慢地被淘汰掉,这个世界只有足够的技术优势才会让我们一直处于闷声发大财的优势中。
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38元酱大骨随便吃?
表哥经营着一家自助餐厅,每年纯收入120万,他告诉我:“38元酱大骨随便吃,别说是人,就算拉一头狼来吃,只吃肉也吃不回本。”
自助餐作为一种新型的餐饮方式,很受年轻人的喜爱,多数年轻人都喜欢在自助餐厅聚餐,因为那里菜品丰富、选择性大,每个人都可以根据自己的喜好来选择菜品,而且还不限量。
很多自助餐店为了吸引消费者,推出了各种各样的自助餐,像牛排自助、烤肉自助、火锅自助、酱骨头自助等等。
自助餐不仅种类多,而且价格还很便宜,像38元自助酱骨头,看到这,大家不免有个疑问,现在猪肉10元左右一斤,自助酱骨头38元随便吃,老板能挣到钱吗?
答案是:能挣到钱!而且利润还不低。下面我将结合我自己的经历,来聊一下自助酱骨头店。
我跟老爸去吃自助酱骨头的经历伴随着自助餐的兴起,各种各样的自助餐如雨后春笋般兴起于大街小巷。最近,我们楼下开了一家自助酱骨头店,有天晚上我跟老爸都不想做饭,便打算下楼找家饭店吃饭。
很快,老爸就被一家自助酱骨头店铺吸引了,上面写着:“骨头不限量随便吃38元/位,涮菜、小吃、水果一律免费。
我爸闻见门口散发的酱骨头香味,兴奋地给我说:“儿子,咱们去吃酱骨头吧,好久没有大口吃肉,大口喝酒了,走!咱们去给老板上一课!”
听老爸一说,我也很想吃酱骨头,于是我俩走了进去,看到墙上写着“您有多大肚,我有多大度”,看老板这么大度,我果断去前台交钱。
本以为吃酱骨头只要38元就行了,谁知老板问我,要什么锅底?普通锅底是26元,鸳鸯锅是36元,我平常爱吃辣,爸爸不太能吃辣,我就点了鸳鸯锅。
我刚找好位置坐下,老爸就去拿酱骨头了,只见他端来一个特别大的铁盆,里面只放了4-6块酱骨头。
老爸坐下后,指挥我去拿点涮菜吃,我看了看,这里面的东西还不少呢,除了火锅丸子、肉类、蔬菜,饮料啤酒等,还有很多应季水果,老板甚至还贴心的准备了零食。
我取完刷菜后,象征性地拿了几块沙琪玛就回到了座位上,看着老爸正在大口啃肉,我迫不及待地拿了一块,真别说,这酱骨头味道真不错,酱香味很浓,入口软烂,肉一撕就下来了。
我啃了几块后,就吃不下了,感觉又渴又腻,我又去拿了两瓶饮料和水果,吃完后我又下了点蔬菜。我跟老爸吃饱后,就心满意足地回家了。
回到家后,我跟老爸躺在床上聊天:“爸,今天咱们吃了两盆酱骨头,还有很多水果,共花了112元,你说老板能挣到钱吗?会不会干几个月就倒闭了?”
老爸摇摇头没有说话,过了一周,在跟表哥的一次聊天过程中,我才明白了这个行业的门道。
表哥说:“38元酱大骨随便吃,别说是人,就算拉一头狼来吃,只吃肉也吃不回本。”
1.骨头有分类吃过38元自助酱骨头的朋友都知道,酱骨头自助一般用的是猪扇骨、猪脊骨、猪棒骨,这种骨头价格相对便宜。
2.食材采购成本低
(1)酱骨头
自助餐厅的大骨头大多都是冷冻的,很多“聪明”的老板用的都是国外的冷冻骨头,因为价格要比国内便宜很多。
因为外国人几乎不吃内脏、猪头和骨头,有做进出口生意的商人,便会冷冻储存,等达到一定的数量,集中发到国内,这时候一些做餐饮的老板瞅准机会,就会过去大批采购,越多价格越便宜,如果买的多,一斤也就几块钱。
(2)火锅丸子
肉丸之类的食物,别想着是纯肉制作的,像一些鱼丸、虾丸、蟹柳,大部分都是用鱼虾杂鱼边角料搅烂成糜,然后加以玉米淀粉、 大豆蛋白,弹力素等做的。
(3)肉类
几乎每家自助餐厅内都有乌鸡卷、牛肉卷、羊肉卷之类的,你想想牛肉都卖到40多元一斤了,老板会用新鲜的牛肉吗?自助餐厅的肉类大多都是冷冻肉,这些牛羊肉基本上都是一着边角料加上鸭肉一起加工的,再加入一种香料,不是内行人还真吃不出来真假。
(4)蔬菜类
自助餐厅的蔬菜没什么大问题,餐厅一般都是从农户那进购的,价格肯定要比市场上便宜。老板还会进一些耐放的蔬菜,比如土豆、大白菜、小青菜、金针菇、莲藕之类的菜,放在保鲜库可以保存很久,每次多进点存起来就可以,大量的进菜会比零售便宜很多。
(5)水果类
我们在自助餐厅能看到很多水果,这些水果大多都是“饱腹产品”,水分大、饱腹感强,像苹果、哈密瓜、西瓜、橘子、梨等,顾客吃了之后会有饱腹感,吃不下太多东西了。
(6)饮品类
自助餐的红酒、鸡尾酒都是一些没有名气的酒,看着挺贵的,其实背地里酒瓶子比里面的酒还值钱,千万不要被“华丽的包装”蒙蔽了双眼。店里的雪碧、酸梅汤、可乐、芬达等,很多是有糖精勾兑的,根本不值钱。
3.自助酱骨头的经营门道
(1)额外收费
很多自助酱骨头店内的蔬菜、饮料、涮菜都是免费,但火锅底料不是免费的,对此咱们也是无可奈何,总不能只吃酱骨头吧,来都来了,只能交钱买火锅底料。
(2)限时收费
在我们这边,38元的自助酱骨头一般都是限时收费的。两个小时内是免费的,超过这个时间就要收费啦。
如果咱们跟朋友聚餐,吃饭聊天总得喝点酒吧,有时候一喝酒就忘记时间了,这样自助餐厅又增加了盈利的一个妙招。
(3)增加饱腹感
商家为了凸显味美,给酱骨头添加了很多香料,吃起来很咸,再加上酱骨头的卤汤油水非常重,很多人吃上两块就感到很腻,只能喝一些饮料或者吃水果来解腻,这样很快就饱了。
(4)用盘子的技巧
自助大骨头店里盛骨头的盘子很大,这样会给顾客一种错觉,盛了两次就感觉自己拿了很多,而盛肉、蔬菜、甜点、水果的盘子则很小,比如你拿了10盘肉,吃完后放在桌子上,过一会儿就会有服务员过来收盘子,这时候你就会感觉自己吃了很多。
(5)店内食物的摆放有讲究
一般自助大骨头店,都会把一些糕点、炒面、蛋炒饭、寿司、披萨、水果、饮料等放在显眼的位置,这样食物饱腹感很强。当你选购食物的时候,夹几块小蛋糕,或者口渴的时候喝几杯饮料,不知不觉地就吃饱了。
(6)自助酱骨头选址有技巧
我表哥告诉我,很多老板开店都千挑万选找一个好位置,但对于自助餐厅来说,位置并不是最重要的选择,客流才是最重要的,可以选择人流量较大的写字楼或者小区旁边。
另外,大多数的自助餐店都开在二楼,因为这样租金低。我所在的位置是一个四线城市,我表哥的自助餐厅就在二楼,租金比一楼便宜得多,150平的自助餐厅每个月的租金在3000元左右。
(7)人工成本低
自助酱骨头跟普通的餐饮店不同,传统的餐饮店需要厨师、配菜员、服务员、收银员等等,像我们这边一个餐厅的大厨,每月6000元左右,配菜员/3500元左右,收银员/3000左右,服务员/3200元左右。
如果招3~4个厨师,3个配菜员,1名收银员,6名服务员,这样算下来,每个月光人工成本要6万元左右。
但自助酱大骨就不同了,酱大骨的操作很简单,只要招2个厨师就可以了,基本上再招2名配菜员、4名服务员,1名收银员就可以了,这样算下来一个月的成本在3.5万元左右。
去吃38元自助酱骨头时,有哪些需要注意的?1.吃大骨头时,吃多少拿多少,不要暴饮暴食,以免肠胃会出现问题。
2.少吃牛肉卷、羊肉卷这类的肉食,大多都不是新鲜肉,而是用边角料加香料制作的,以免吃多了闹肚子。可以吃一些现场做的牛羊肉,相对来说品质好一点。
3.自助酱骨头店里的甜品大多都是齁甜齁甜的,含糖量和含油量很高,吃完容易口渴,如果想吃,可以在结尾的时候作为餐后甜点。
4.店里的蔬菜、水果,种类繁多,可以吃一些,不要想着吃回本,多品尝一些食物也是不错的。
5.自助餐厅内的酒水饮料要少喝,一般的饮料都是用香精色素勾兑的,真的没什么成本,而且喝多了对身体没有好处,如果实在口渴,可以喝一些牛奶或者白开水。
写在最后:自助酱骨头38元随便吃,也能做到不赔钱,主要是因为老板在控制成本方面做到了极致。一般老板会把店铺开在二楼或者三楼,这样租金相对便宜些。
另外,自助酱骨头店不需要特别专业的厨师,也不需要很多服务员、配菜员,在这方面可以省一大笔钱人工费用。
自助酱骨头店内的食材比较便宜,酒水比较廉价,在食材方面支出不高。
自助酱骨头内幕很多,有些不方便多说,很多自助酱骨头店铺倒闭,基本上都不是被吃倒闭的,往往是因为经营不好才倒闭的。
去吃自助酱骨头时,应少吃一些冷冻食品或者腌制的肉,少喝劣质饮料。不要想着多吃点,给老板上一课,去多拿大骨头、牛羊肉、红酒之类的,以免吃多了闹肚子,吃得开心就好。
现在,随着生活品质的提高,一些自助大骨头店确实不错,但价格会稍微高一些。如果家长想要带孩子去吃自助餐,最好去吃价格贵一些的自助餐,至少在食材上是比较健康的,吃起来要安全一些。
看完文章,您有没有吃自助酱骨头的经历,有什么办法能吃回本呢?
你怎么看待无人驾驶汽车?
谢谢邀请,无人驾驶汽车≠取消驾驶证,除非无人驾驶汽车作为公共出行交通工具,但作为公路车辆可能性极低。
无人驾驶汽车并不是想象中的高科技,如驾驶员可以坐在副驾醒酒或者旋转座椅掼蛋,这些在短期内是不可能实现的。无人驾驶分为五个等级,分别如下:
L0级-人工驾驶
L1级-人工驾驶、车辆辅助加减速通过快捷按键操作(如定速巡航)
L2级-车辆驾驶负责加减速、自动刹车、自适应巡航等,人工负责观察路况准备应急(累不累?)
L3级-车辆完全驾驶、人工负责应急,限定场景(仅限高速公路/城市快速路等无行人无非机动车路段)
L4级-车辆完成所有操作、驾驶员无需保持注意力,但限定专用道等特殊场景
L5级-完全自动驾驶、不限定场景。
目前普及率最高的是L2级所谓的“自动驾驶”,这种驾驶方式其实比人工驾驶还累,因为驾驶过程中的操作动作可以缓解驾驶疲劳,而如果什么动作都没有只是全神贯注的观察路况更容易精神疲劳而失去判断力导致事故,这就像做作业很容易走神是一个道理,把驾驶乐趣变成了驾驶任务很难受也容易犯错。
L3-L4自动驾驶限定在特殊的路段,但大部分车辆在大部分时间内还是在拥堵的城市路段行车,在这种复杂的环境下自动驾驶功能不复存在,那么也就是说一台自动驾驶汽车的功能使用频率是非常低的,选择这些功能还需要多支付很多费用是否有意义呢?
L5级自动驾驶不限定厂家则实际伦理问题,不管芯片的算力有多强它是没有情感的,既定程序内的交法规则面对违章驾驶或者通行的非机动车或行人,电脑是选择按规则不避让正面碰撞,还是选择避让让车辆本身出现危险呢?这个问题面对复杂的真实路况是无解的,也是可能导致严重后果的,在规则、素质和技术没有同步提升的前提下无人驾驶是非常不稳定的因素。
不过作为公共交通比如公交车、网约车专线服务车等车型有可能普及,不过这取决于城市经济发展程度,毕竟建设专用道路的费用是天价。
至于驾驶证除了这类可能出现的公共交通之外,其他无人驾驶车辆必须有驾驶证,【道路交通安全法】规定:驾驶机动车应当取得驾驶证,以现在的无人驾驶汽车技术来看没有一台能摆脱人工干预,使用这种汽车还是会出现驾驶行为的,所以必须要持证开车。至于以后规则、技术、以及违法成本的同步提升之后,如果有连油门、踏板、方向盘都可以取消的无人汽车,届时可以真的不用驾驶证了。
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