法拉利恩佐多少钱 大家觉得法拉利恩佐好还是帕加尼好

• 法拉利恩佐多少钱，大家觉得法拉利恩佐好还是帕加尼好？
• 法拉利恩佐多少人民币？
• 如何评价法拉利创始人恩佐？
• 法拉利拉法和恩佐的区别？
• 法拉利fxx跟恩佐是一回事吗？

法拉利恩佐多少钱，大家觉得法拉利恩佐好还是帕加尼好？

直线上法拉利更快，毕竟有800马力发动机外加100多马力电动机的加持。

赛道上，帕加尼1050Kg的重量和全副武装的空气动力套装能在弯道上让法拉利汗颜，R是为极限而生的，但是法拉利的第二台电动机能弥补换挡间隙的动力迟滞，出弯时弥补扭力不足。再详细下去我就没办法解释了，毕竟没开过，赛道上的快慢，感觉上是平分秋色吧

法拉利恩佐多少人民币？

恩佐全球限量399辆。恩佐原价是500多万人民币，但那已经是2002年的出厂价格了，目前由于十年里全球各种车祸毁坏了几十辆，现在恩佐全球数量减少到350辆左右，价格随之升高近300万人民币。也就是说目前一辆恩佐（只能是二手的）价格是700万人民币起，可这只是车子应该有的价格，而不是本身的价值，如果算上收藏价值，恩佐的最低价位是1000万人民币起。

如何评价法拉利创始人恩佐？

—恩佐·法拉利

标签：赛车传奇

点评 : 法拉利品牌的传奇不仅仅在于汽车,更因为她在赛道上的表现。1947年恩佐·法拉利开始了法拉利超跑传奇。在法拉利的一生中，虽然历经了从试车手到赛车手，从车队经理到车厂老板的多次转变，但是他始终坚持着对于赛车的热爱。法拉利车队共赢得了14次勒芒24小时拉力赛和9次F1总冠军。他的出现让法拉利让法拉利成为了赛车的代表。

法拉利拉法和恩佐的区别？

拉利拉法（LaFerrari）和恩佐（enzo）的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同

一、发动机不同

1、法拉利拉法（LaFerrari）：6.3升V12发动机。

2、法拉利拉法（enzo）：6.0升V12发动机。

二、最大扭矩不同

1、法拉利拉法（LaFerrari）：最大扭矩700Nm，6750rpm。

2、法拉利拉法（enzo）：最大扭矩657Nm，5500rpm。

三、最大马力不同

1、法拉利拉法（LaFerrari）：最大马力963匹，8000转。

2、法拉利拉法（enzo）：最大马力660匹，8000转。

扩展资料：

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

法拉利fxx跟恩佐是一回事吗？

区别大了，FXX采用了强大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500 rpm的转速达到800 hp的功率。

它的齿轮箱来源于F1赛车的设计方案，换档时间不到100ms