1号店怎么样 京东白条逾期一年多还清了现在还是用不了怎么办

1号店怎么样，京东白条逾期一年多还清了现在还是用不了怎么办？

京东白条逾期一年多，个人征信早已经受到影响， 并且白条存在逾期行为，已经不符合京东白条的使用资格，所以就算京东白条已经还清，个人资质已经不符合京东白条的使用条件，所以就会导致京东白条逾期一年多还清了还是用不了的。

京东（股票代码：JD），中国自营式电商企业，创始人刘强东担任京东集团董事局主席兼首席执行官。旗下设有京东商城、京东金融、拍拍网、京东智能、o2o及海外事业部等。2013年正式获得虚拟运营商牌照。2014年5月在美国纳斯达克证券交易所正式挂牌上市。2016年6月与沃尔玛达成深度战略合作，1号店并入京东。

2014年5月，京东集团在美国纳斯达克证券交易所正式挂牌上市。2015年7月，京东凭借高成长性入选纳斯达克100指数和纳斯达克100平均加权指数。2017年1月4日，中国银联宣布京东金融旗下支付公司正式成为银联收单成员机构。2017年4月25日，京东集团宣布正式组建京东物流子集团。2017年8月3日，2017年“中国互联网企业100强”榜单发布，京东排名第四位。2019年7月，发布2019《财富》世界500强：位列139位。

2018年3月15日，京东内部公告成立了“客户卓越体验部”，该部门将整体负责京东集团层面客户体验项目的推进。京东集团副总裁余睿出任该部门负责人。2018年《财富》世界500强排行榜第181名。2018年7月24日，京东增资安联财险中国的方案获得了银保监会的批准。9月4日，京东集团与如意控股集团签署战略合作协议。2019年8月22日，进入2019中国民营企业500强前十名；2019中国民营企业服务业100强发布，京东集团排名第4。2019年9月7日，中国商业联合会、中华全国商业信息中心发布2018年度中国零售百强名单，京东排名第2位。2019年10月，在福布斯全球数字经济100强榜排第44位。2020年3月，京东入选2020全球最具价值品牌500强，位列第142位。

问一下选门面位置应该注意或遵循些什么？

选择商铺，购买商铺，可能很多第一次购买的人都不知道怎么去选择，这里讲一下一些，专业做房产投机买卖的这部分人，是怎么玩房产的，他们在选房子的时候，都会考虑哪些因素，其实这是一个非常专业的领域，一定是术业有专攻，他们动不动要拿出来地图，分析商圈儿，分析风水，分析发展趋势，分析人口布局，分析各种来龙去脉。

打开地图，就像规划局的人一样，时刻知道哪些地方，会发展成什么样子，做更多的探讨，预估，总的来讲就是人流量，会不会很高，这些地方会不会因为这些人口的存在，建成一个商圈，这个商圈的消费能力是什么样子的，都要进行分析，重要的还就是分析风水，哪间商铺符合风水，哪个区域符合风水要求，甚至买来商铺做什么行业，内部布局都用风水的方式都给，布局好了，甚至招商的时候，对属相年龄的要求，以及对行业的要求，都做了全面的分析和布局，这才是真正的专业。

还有，商铺最重要的关注点，就是收益率，以上所有的工作都是为了这一点，做铺垫工作，如果没有收益率，其他都白谈，但上面这些工作没有做，高收益率就变成了一种赌博状态，如果上面的这些事情分析得比较到位，那么，高收益率的房子，一定会带来更高的收益，更具备独特的投资价值，收益率暂时定在6%吧！没有6%的收益赶紧pass掉。

好了，就说这么多吧！关于投资购房，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，乐福居，恢复关键词，商铺价格，就会有一系列关于购买商铺的小些小常识，等你来哦！

本田车怎么样？

1月20日，东风本田召开媒体沟通会，对近期以CR-V为代表的多款1.5T车型发动机车型机油液位增高事件做出回应。东风本田品质管理部副部长佐川泰三表示，汽油进入发动机机油中导致液位增高属于正常现象。吸气冲程下喷入气缸的汽油可以粘附在气缸壁上，并在压缩冲程时通过活塞环流入曲轴箱，导致汽油混入到机油当中。前期，东风本田给出的所谓“消费者安抚方案”，是对机油液位超过油尺上限30mm的车辆更换机油，并表示争取在2018年春节（2月16日）前，给出正式的官方解决方案。但种种迹象表明，此种解释纯属避重就轻，如果不采取召回措施消除产品缺陷，东本将很难获得车主们的谅解，而本田在国内的多款热销车型可能都将因为发动机设计缺陷而陷入大麻烦。

东风本田品质管理部副部长佐川泰三（前排左二）认为汽油进入机油很正常

事件回顾：车主集体维权质疑发动机存在缺陷

此次风波的起因源自2017款东风本田CR-V（以下简称CR-V）发动机机油异常增多，且伴有浓烈的汽油味，车主怀疑车辆存在严重的设计缺陷。而从国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网近日接到的投诉信息来看，有关CR-V机油异常增多的投诉案例的确出现暴增，目前已有220位车主在车质网投诉维权。而从接到的投诉案例分析，本田旗下多款在售车型都出现了同样的问题。

数据显示，截至1月18日，在车质网东风本田CR-V车型频道中，2017款CR-V已成为投诉“重灾区”，相关故障问题点多达383个之多，其中发动机机油异常增多问题（故障点为漏油），已升至典型故障问题之首，持续8天达到红色预警等级。

机油异常增多问题一经曝光，便迅速引起社会各界的广泛关注，并陆续在其它使用同款本田1.5T发动机的车型中“蔓延”。在车质网收集的投诉中，东风本田思域、UR-V、杰德以及广汽本田冠道这几款采用1.5T发动机的车型相继出现同样的投诉案例，目前，这几个车型已收到机油异常增多投诉案例近40宗。

而就在东风本田召开媒体沟通会的前一周，东北等地的东风本田4S店门前，大量CR-V车主聚集并拉起横幅进行维权。由此可见，东风本田此次召开媒体沟通会的出发点，是为了避免机油液位增高事件的进一步恶化。然而，东风本田官方对于机油液位增高问题的解释却存在诸多疑点，让人禁不住怀疑东风本田的诚意。

疑点一：汽油进入到机油中属于正常现象？

“汽油进入到机油中本属于正常现象”，这样的说法，令人难以置信是出自东风本田官方之口。佐川泰三认为，当机油温度升高到80℃以上后，混在机油中的汽油会自行挥发，也就是说在发动机正常运转时，机油里是不会含有汽油的。然而实际情况真就如此吗？正如他自己所言，吸气冲程下喷入气缸的汽油可以粘附在气缸壁上，并在压缩冲程时通过活塞环流入曲轴箱，导致汽油混入到机油当中。换言之，机油液位增高一定是发生在发动机运转过程中，而并非是停机状态下。

如果按佐川泰三的逻辑来推断，发动机正常运转时机油中的汽油会自行挥发，机油里是不会含有汽油的话，那么停机后机油油位又是如何升高的呢？这显然在逻辑上自相矛盾。不可否认，汽油确实具备一定挥发性，那么按正常的逻辑来推断，发动机在运转过程中机油含有的汽油量，甚至要比停机状态下更为严重，何言“正常”二字。

疑点二：机油液位超过上限30mm以内 对发动机性能没有影响？

东风本田官方表示，目前少量的机油增加对车辆的使用是没有影响的，并透露“目前试验结果表明，机油液位超过机油尺上限30mm以内，对发动机性能没有影响”。然而，汽油混入机油导致液位增高，真的对发动机没有影响吗？如上图所示，CR-V车主只要翻开车辆使用手册，就会给该“谬论”一记响亮的耳光，在手册注意事项中明确写道：“发动机机油超过上线标记，会导致泄漏和发动机损坏。”更何况多出的不是机油而是汽油呢。

况且，如果汽油混入机油会使曲轴箱油位过高，被稀释的机油润滑效果也会下降，长此以往肯定会造成发动机负荷增加、缸体过度磨损，引发动力下降、油耗高等故障。2018年1月11日，一位来自内蒙的CR-V车主王女士在投诉中透露，发动机机油油位在使用过程中出现异常升高，且远超出油标尺上线，打开机油盖时还能闻到很浓的汽油味。随即王女士将该情况反馈到4S店，工作人员称让王女士不用担心继续使用。但据王女士透露，自己也从车友群中了解到，目前齐齐哈尔地区已有4辆CR-V因出现同类问题后继续使用而导致发动机报废。其中，一位车主已申请退车，两位车主申请更换发动机总成，还有一位正在与4S店协商中。

对此，车质网多方咨询业内专家，得到的答案是如果油位超过机油尺上线10mm，这个量已经是非常惊人了，如果以30mm来计算，将意味着机油中至少混入了1~2L左右的汽油。知名汽修专家单方晓更是对车质网坦言，如果机油中进入如此大量的汽油，这个车是根本没法开的，发动机会因此而导致拉缸损坏。由此可见，东风本田虽然在包括东北等地采取媒体说明会的方式来解释相关事件，但本质上并没有直面问题的严重性。此种掩耳盗铃的做法不仅无助于事情解决，反而会给消费者带来更大的损失。

疑点三：机油中混入汽油是受到低温环境影响？

佐川泰三表示，冬季特别是东北寒冷地区，由于受到低温环境影响，机油温度低时，机油中混入汽油的情况会更加明显。难道这一事件真的是与气候或温度有关吗？从车质网接到的投诉案例来看，该说法显然难以服众。

据车质网投诉数据显示，从CR-V机油异常增多投诉地区来看，尽管黑龙江、吉林等北方地区相关投诉最为集中，但像湖北、江苏、湖南、广东等地，同样出现了大量的投诉案例，显然这些地区并不会出现低温极寒的情况。由此可见，上述言论有混淆视听之嫌，其主要目的可能是为了缩小车主关注机油液位增高事件的范围。

在此次发布会中东风本田表示，“初步的研究方向是提高发动机启动时的水温，但目前并不是仅提高水温就能解决问题，我们目前还在试验；目前，我们也在讨论是不是还有其他影响，不排除汽油成分问题（乙醇汽油），并争取在2018年春节（2月16日）之前给出正式的官方解决方案。”此种腔调的前提是低温决定论，很显然，假如东风本田按照这种思路来寻找解决问题的办法，最后出台的一定是治标不治本的补救方案，无法彻底消除问题隐患。如前文所示，佐川泰三认为提高发动机温度，可以加快机油中汽油的挥发，而这并不是防止汽油混入机油的根本性办法。

疑点四：机油口乳化、气缸缺火问题与机油液面升高无关？

在发布会上，除机油液面升高问题外，对于发动机机油口乳化现象和气缸缺火现象，东风本田表示确实收到了个别的相关投诉，技术人员已回收相关客户车辆的零部件，并提取样品进行检测。相关回应可谓轻描淡写。实际上，由于发动机工作原理较为复杂，且由多个不同系统构成，因此看似毫无关联的故障现象，很有可能产生自同一“病灶”。

来自黑龙江的CR-V车主安先生，在向车质网提交的投诉信息中贴的一张图很好地诠释了相关现象以及背后发生的原因。安先生在首保前发现汽车比较费油，当时4S店工作人员给出的答复是因天气寒冷导致费油。但后期感觉油耗明显升高，加了336元的汽油实际行驶里程却仅有258公里，平均百公里油耗竟达到了18.5L，此时车主才意识到问题的严重性。随后到东风本田4S店进行电脑检测时发现，发动机气缸缺火情况非常严重（见上图）。在检查过程中，4S店工作人员在观察发动机机油尺意外发现，机油尺机油油位明显增多。故4S店工作人员怀疑发动机缺火与汽油混入到机油中有关。为什么会发生这种情况，4S店的解释是火花塞积碳严重导致。

此前，网上流出疑似本田4S店人员接到的内部通告，虽然故障原因描述较为隐晦，但其中的确也透露出机油异常增多与缺火、积碳之间存在一定关联性。从工作原理来看，火花塞积碳过多将造成点火能力下降，从而引发气缸缺火。目前出现此类故障的本田1.5T涡轮增压直喷发动机，与多点电喷最大的不同之处在于，直喷发动机喷油嘴会直接将汽油喷入缸内（多点电喷发动机则是将汽油喷射到进气歧管靠近气门的位置）。此时，当发动机出现缺火现象后，未燃烧的雾化汽油会凝结到缸壁，如果在活塞往复运动中进到曲轴箱内，会大大增加机油液位增高的风险。

理论上，燃烧室内积碳产生的原因主要有以下几种可能：

1、配气凸轮轴正时不对导致进气量低；

2、使用过冷的火花塞，点火能量不足；

3、火花塞绝缘体裙部较短，使油粒不能充分燃烧；

4、点火正时调整不当，点火过早或过晚；

5、进气温度影响汽油和空气的混合；

6、喷油嘴喷油压力低，雾化不充分；

7、燃烧不充分，汽油贴附在燃烧室内反复受热形成积碳；

8、曲轴箱通风及油气分离系统出现问题，导致积碳增多。

那么，造成本田1.5T车型积碳严重的原因究竟是哪种，目前种种迹象表明，有可能为曲轴通风系统存在设计缺陷导致。

你相信无人售货店月入过万吗？

谢邀

现在有很多这种无人售货机

大都开在人群较为密集的地方，当然很早以前就有了这种无人售货机，但是越来越少了，原因是不怎么赚钱。

但是近几年有了新的变化，无人售货机开始变得受欢迎。种类也变得很多样。

1.自动贩卖机早在1996年就进入了中国，一直不温不火，但从去年12月份开始有复苏的迹象，其中，鲜榨橙汁自动贩卖机是比较火的，有做到年入几百万的，也有砸手里亏本了的，这个市场还没有饱和，主要还是看你怎么运营。

自动贩卖机早在1996年就进入了中国，一直不温不火，但从去年12月份开始，确实有复苏的迹象，特别是咖啡和鲜榨橙汁的自动贩卖机，市场上一下子多了起来。有年入几百万的，也有砸手里亏本了的，这个市场还没有饱和，主要还是看你怎么运营。

我是去年12月份入行的，目前有5台鲜榨橙汁自动贩卖机，主要投放在一线城市的商场、电影院、景点等地，日销量平均在40杯左右，月纯利润大概在2-4万，买机器的成本为25万。所以，到目前为止本还没有赚回来。

投放位置决定你亏死还是赚死！

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对于自动贩卖机来说，决定着你生死大权的就是机器的投放位置了。入这行之前，一定要先选好位置，选好不是指单单的看好，而是要经过实地考察然后洽谈好租金等一切事物。

这个好位置的标准就是，人流量要大，年轻人要多，消费指数要高。

我刚入行的时候，为了考察一个位置，把周边的奶茶店和饮料店都喝了个遍，尝味道、看价格、使用各种手段获取店面的销售情况，连续采点一个星期观察人流量和客户群体属性，才决定投放，事实证明我的观察力是敏锐的。

目前，主要在一、二线城市投放的比较多，不建议在三线以下城市投放，价格卖不起来，买的人也不多。投放的位置一般选在商场、电影院、景点、健身房、机场、高铁站这些地方，地铁站、学校、写字楼不建议投放。

当然，这些地方也没你想得那么好投放，要是没有点人脉和关系，一般景点、机场、高铁站是很难让你把机器放进去的，而这几个地方一旦投进去，就可以准备大把数钞票了。

我有一个朋友，靠关系在某机场投放了几个，轻轻松松年入几百万，因为他一杯可以卖20元，根本不用担心客源，雇个人在那里统一管理就行。

每个地方投放的场地租金也不一样，有两种租金方式，一种是每月固定多少钱，另一种是按你的销量来拿提成的。一线城市的租金大概在每月3000元左右，二线城市的大概在每月1000元左右，至于最后成交的是多少，主要还是靠你去谈了。

选对品牌商，就等于成功一半！

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目前，市场上的鲜榨橙汁自动贩卖机有两种合作方式：购买和租赁。

购买的话，一台贩卖机价格按照好坏的区间在2-9万，购买的数量越多越优惠，设备的所有权、使用权、控制权、价格管理权都给你，品牌商只负责售后服务。

租赁的话，是按租金+押金来算的，押金一般在2万以上，2年起租，租金根据不同的加盟商提供的不同产品和租期来定，但是品牌商会对你进行价格控制、利润分成以及后续要追加条件你都得服从，因为设备不是你的。押金和收益都把控在他们那，你就相当于给他打工，唯一的好处就是风险小点，但赚不了大钱。

如果你有场地资源或是有关系，打算大资金投入长期做这个行业的，建议自己购买机器；如果只是新手想尝试一番做个小额投资的建议先租机器，而且不要租太多，如果效益可以，再自己购置机器进行投放，比较保险。

除了模式和机器，还要考虑机器的后期盈利、附加价值、长期收益等问题，比如有的机器可以投放广告、有的机器可以和支付宝、微信合作有奖励机制、还有机器还可以办会员卡等。

每家品牌商的模式都不一样，所以要多了解几家进行比较再做选择，选对品牌商，就等于成功一半！

品牌商的话最好别信，机器的好坏，需要自己考察，我当初使用的方法就是，自己去市场上对已投入的产品进行体验，每家体验10几台，或者是已经决定选哪家产品，就去专门体验他们的产品。

前期一般放好橙子，后期凭良心放橙子

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相信大家都有一个疑惑，为什么在市场上只有鲜榨橙汁自动贩卖机，而没有苹果、西瓜自动贩卖机？

因为相教于苹果、西瓜，橙子的保质期是最长的，2、3天之内，你是看不到它外观上有什么变化的，而榨出来的橙汁你也喝不出多大的区别。

市场上新投放的机器一般放的都是新鲜的好橙子，后期的话，为了降低成本，估计放的就是差点的橙子，至于好坏程度，就看商家的良心了，而市场上传说的在机器里放烂橙子，有点夸张，毕竟顾客不傻商家也不傻。

商家可以用手机监控机器里橙子的售卖情况，一旦出现滞销情况，商家会做一定的促销活动或是对机器进行位置的更换，如果橙子坏了，最后亏的肯定是自己。

目前，市场上每杯橙汁的定价在10-20元之间，如果你还喝过更贵的，那你一定是碰到了黑心商家。

变革家生意笔记：

1.自动贩卖机早在1996年就进入了中国，一直不温不火，但从去年12月份开始有复苏的迹象，其中，鲜榨橙汁自动贩卖机是比较火的，有做到年入几百万的，也有砸手里亏本了的，这个市场还没有饱和，主要还是看你怎么运营。

2.决定鲜榨橙汁自动贩卖机赚钱还是亏钱的关键点就在于投放位置。以我的经验，投放位置一般选在人流量大、年轻人多、消费指数高的地方，比如：商场、电影院、景点、健身房、机场、高铁站这些地方，地铁站、学校、写字楼不建议投放。

3.选对品牌商，就等于成功了一半。目前，市场上的品牌商有很多，和品牌商合作的方式主要有两种：购买和租赁。如果你打算投入大资金做这个行业的，建议购买机器；如果你只是新手想尝试一番做个小额投资的，建议先租机器。

4.对于刚入这行的新手，建议你一开始用新鲜点的橙子，吸引顾客，后期的话，可以用稍微差点的橙汁控制成本，每杯的价格可以根据你机器投放的场地来定，价格区间一般在10-20元之间。

每天发布一则行业内幕，带你了解各行各业的规则与潜规则，关注我们，跳过商业上的这些坑！

2.决定鲜榨橙汁自动贩卖机赚钱还是亏钱的关键点就在于投放位置。以我的经验，投放位置一般选在人流量大、年轻人多、消费指数高的地方，比如：商场、电影院、景点、健身房、机场、高铁站这些地方，地铁站、学校、写字楼不建议投放。

3.选对品牌商，就等于成功了一半。目前，市场上的品牌商有很多，和品牌商合作的方式主要有两种：购买和租赁。如果你打算投入大资金做这个行业的，建议购买机器；如果你只是新手想尝试一番做个小额投资的，建议先租机器。

4.对于刚入这行的新手，建议你一开始用新鲜点的橙子，吸引顾客，后期的话，可以用稍微差点的橙汁控制成本，每杯的价格可以根据你机器投放的场地来定，价格区间一般在10-20元之间。

淘宝上有哪些好的婴儿衣服店？

平时朋友有孩子了如果赶不过去都会经常会在网上买一堆东西，开始买没经验，有的质量真心不怎么样，能退的退货，不能退的只好闲置了。这些基本都是淘到的不错的店铺，大部分是婴幼儿内衣类的，主要都是纯棉类的，个人认为小孩子还是要以舒适为主，外套比较少点，希望对你有用！

1.千趣会官方旗舰店

2.朵朵云五金冠母婴店各类母婴用品非常齐全。

3.丽婴房官方旗舰店4.汇恩母婴专营店5.藤之木工房母婴旗舰店6.智童母婴专营店内衣鞋子手套，还有学习用品，体育用品都很齐全。

7.XIAOBABY母婴童装私家定制外套，保暖内衣类的都有。

8.瑁恩瑁爱旗舰店都是保暖，内衣类的

9.糖妈上官母婴小铺外套类的，很可爱

10.山东网店童装店最后做下总结，一定要看店铺整体评分，基本上评分低于4.7的就要特别注意了，不是说所有的质量都不好，而是一旦买不好售后很多都不太尽如人意。